２．実習　 グランドライブ・テストコース　安全走行体験実習

について解説された。

　この中で２）安全技術については、「クルマが人を守る」という考え方を基に「全方位運転支援システム」として「ディスタンスコントロールアシスト」「レーンデパーチャープリベンション」「ブラインドスポットインターベンション」「バックアップコリジョンインターベンション」等、事故を未然に回避するための各種技術について動画を交えて説明がなされた。

　さらに次世代安全技術の「緊急操舵回避支援システム」「衝突回避支援システム」等、現在開発中の新技術についても説明があった。これらのシステムはカメラ等の部品の調達コストが大幅に低下したため、従来高級車のみに搭載されてきたが、今後は大衆車にも装備することが可能であるとの説明があった。

　３）環境技術については、ＣＯ2排出ゼロを目指す技術の「電気自動車」「ＨＹＢＲＩＤ」「クリーンディーゼル」について説明があった。また、4)ダイナミックパフォーマンスについては、車本来の「走り」を体感しつつ、エコとの両立を目指すことが可能なエンジンの紹介がされた。

参加者からの主な感想は以下の通り

・分かりやすい資料と講演で最新の技術がよく理解できた
・動画を取り入れるなど素人にも分かりやすい講演であった
・安全技術がかなりのスピードで進歩していることを知り感動した。
・技術が進歩しても車を動かすのは人であり、事故を未然に防ぐ上で重要なことは「運転する者が、交通ルールを守って運転することである」と再認識した。

上記メニューにより、安全走行を体感した。

参加者からの主な感想は以下の通り。

・通常では体験できない運転操作や最新技術の体感ができてよかった
・事故防止のための運転操作技術が体感できてよかった
・様々な車種を実際に運転できてよかった